Naujose energetinėse elektrinėse transporto priemonėse kondensatoriai yra pagrindiniai komponentai, lemiantys kintamo dažnio pavaros veikimo laiką energijos valdymo, galios valdymo, galios keitiklio ir DC-AC konversijos sistemose.TheDC-LINK kondensatoriusyra sujungtas su energijos kaupimo baterija ir keitiklio bloku, kad sugertų didelę keitiklio impulsinę srovę iš DC-Link galo, o tai gali užkirsti kelią didelės impulsinės įtampos generavimui ant DC-Link varžos, kad įtampa svyravimai keitiklio gale yra priimtino diapazono ribose;Tuo pačiu metu jis gali neleisti keitikliui paveikti įtampos viršijimo ir trumpalaikės per didelės įtampos DC-Link gnybte.

Pagrindinės DC-Link kondensatorių techninės specifikacijos yra talpa, atsparumo įtampa ir darbinės temperatūros diapazonas.Be šių trijų pagrindinių rodiklių, kitas svarbus techninis rodiklis yra kondensatoriaus ekvivalentinė serijinė varža (ESR).DC-Link kondensatoriuje ESR reiškia paties kondensatoriaus praradimą.Kuo mažesnis ESR, tuo mažesni nuostoliai, tuo didesnė išėjimo srovė, tuo mažesnė kondensatoriaus šiluma ir geresnis našumas.

CRE didelio našumo plėveliniai kondensatoriai yra plačiai naudojami naujose energijos transporto priemonėse, vėjo energijos gamyboje, geležinkelių tranzito ir kitose pramonės šakose.Tarp jų,DKMJ-AP Kondensatoriai yra specialiai naudojami naujos energijos elektrinių transporto priemonių kintamo dažnio pavaros sistemoje, pasižyminčios dideliu atsparumu įtampai, didele talpa, plačiu veikimo diapazonu ir itin mažu ESR.